حاجز الطرق السريعة | اطلب عرض سعر من Arab Fences
حاجز الطرق السريعة: ما هو وكيف يساهم في السلامة المرورية؟
حاجز الطرق السريعة هو نظام حماية يثبت على جوانب الطرق أو في مواقع محددة من مسارها، بهدف المساعدة على احتواء المركبات التي تنحرف عن الطريق وإعادة توجيهها في ظروف التصادم التي صمم النظام واختبر للتعامل معها.
ويعرف الحاجز المعدني في المشاريع الهندسية باسم الجاردريل (Guardrail)، ويتكون عادة من ألواح فولاذية وأعمدة تثبيت وفواصل ووصلات ونهايات طرفية.
لا تعتمد كفاءة الحاجز على قوة الحديد وحدها، بل على توافق جميع مكوناته وطريقة تركيبه مع النظام المعتمد للمشروع. فارتفاع الحاجز وتباعد الأعمدة وطبيعة التربة والمسافة المتاحة خلفه عوامل تؤثر في أدائه.
وتوضح الإدارة الفيدرالية الأمريكية للطرق السريعة FHWA أن حواجز الحماية قد تقلل شدة بعض الحوادث، لكنها لا تمنع جميع الإصابات أو الأضرار في كل ظروف الاصطدام.
وتزداد أهمية اختيار النظام الصحيح في المواقع القريبة من المنحدرات والعوائق الثابتة والمنحنيات، حيث ينبغي دراسة المخاطر المحيطة بالطريق قبل تحديد نوع الحاجز وطوله وموقعه.
هل تجهز مشروعا للطرق أو البنية التحتية؟ تواصل مع الأسوار العربية لمناقشة نوع الحاجز والمواصفات المطلوبة قبل طلب التوريد.
أنواع حواجز الطرق السريعة والفرق بينها
تختلف حواجز حماية الطرق من حيث الشكل وطريقة الاستجابة للاصطدام ومتطلبات التركيب. وتعرض الصفحة الأصلية للأسوار العربية عدة أنواع تشمل الحواجز المعدنية ذات الموجتين وثلاث الموجات، إلى جانب حواجز الكابلات والأنظمة المزدوجة.
ولا يعني تشابه الاستخدام أن هذه الأنظمة قابلة للاستبدال مباشرة، إذ يجب أن يتوافق الاختيار مع التصميم المعتمد للمشروع.
حاجز W-Beam ذو الموجتين
يعد حاجز W-Beam من الأشكال المعروفة للجاردريل المعدني، ويتميز بلوح فولاذي مموج يتخذ شكلا قريبا من حرف W.
يثبت اللوح على أعمدة معدنية باستخدام وصلات وفواصل مناسبة، ويستخدم ضمن أنظمة حماية الطرق التي تحدد تفاصيلها وثائق التصميم.
من أبرز مزاياه إمكانية توريد ألواحه ومكوناته بمواصفات واضحة، وسهولة التعرف على الأجزاء التي تحتاج إلى فحص أو استبدال بعد تعرضها للتلف.
ومع ذلك، فإن اختيار سمك اللوح أو نوع العمود لا يتم بمعزل عن بقية النظام، لأن الأداء يعتمد على مجموعة المكونات وطريقة تثبيتها.
حاجز Thrie-Beam ثلاثي الموجات
يتميز حاجز Thrie-Beam بمقطع يحتوي على ثلاث موجات بدلا من موجتين، ويستخدم في تطبيقات هندسية تتطلب نظاما بهذه الهيئة.
وقد يكون جزءا من أنظمة حماية أو انتقالات بين أنواع مختلفة من الحواجز، بحسب التصميم والاعتماد الفني.
ولا يصح اعتبار الحاجز ثلاثي الموجات أفضل دائما من W-Beam لمجرد اختلاف شكله، فالمقارنة الصحيحة تعتمد على مستوى الأداء المطلوب، ونتائج الاختبارات ذات الصلة، وموقع التركيب، وتفاصيل النظام الكامل.
حواجز الكابلات والأنظمة المزدوجة
تعتمد حواجز الكابلات على عناصر شد معدنية ضمن نظام مصمم لاحتواء المركبات وإعادة توجيهها، بينما تستخدم بعض المشاريع ترتيبات مزدوجة أو أنظمة حماية مخصصة للفواصل الوسطية.
وتتطلب هذه الخيارات دراسة مختلفة لمسافة الانحراف المتاحة خلف الحاجز ومتطلبات الصيانة والتثبيت.
وتذكر الأسوار العربية هذه الأنواع ضمن تصنيف حواجز الطرق على موقعها. أما تفاصيل التوفر والمقاسات والتكوينات المناسبة لكل مشروع، فيفضل تأكيدها مباشرة عند طلب عرض السعر.
مقارنة بين أنواع حواجز الطرق
| نوع الحاجز | التركيب الأساسي | ما يميز النظام | أهم اعتبارات الاختيار |
|---|---|---|---|
| W-Beam | لوح فولاذي ذو موجتين مع أعمدة ووصلات | مقطع معدني معروف في أنظمة الجاردريل | مستوى الأداء المعتمد والارتفاع والتباعد والتربة |
| Thrie-Beam | لوح فولاذي ثلاثي الموجات ومكونات تثبيت | مقطع مختلف يستخدم ضمن أنظمة محددة | متطلبات التصميم والانتقالات والتفاصيل المعتمدة |
| حواجز الكابلات | كابلات مشدودة وأعمدة ومكونات تثبيت | نظام مرن يختلف عن الألواح المعدنية | مساحة الانحراف والصيانة وتصميم النظام |
| الأنظمة المزدوجة | ترتيب حماية مصمم وفقا للموقع | قد يخدم احتياجات الفواصل الوسطية | عرض الجزيرة الوسطية واتجاهات المرور والمخططات |
لست متأكدا من نوع الجاردريل المطلوب؟ أرسل المخططات أو جدول الكميات إلى فريق الأسوار العربية للحصول على توجيه بشأن خيارات التوريد المتاحة.
أجزاء حاجز الطرق السريعة ثنائي الأنحناء:
السكة حديدية:
حواجز الطرق الحديدية مصنوعة من الفولاذ المجلفن على شكل W، بأبعاد 310 × 81 ملم بسمك من 2.74 إلى 3.58 ملم وطول فعال 3810 ملم (الطول الحقيقي 4130 ملم). وفقًا لـ AASHTO M180، الفئة أ
الأعمدة
مصنوعة من الفولاذ المجلفن على شكل C أو U أو H، بأبعاد 150×100×5 ملم، وطول 1830 ملم طبقاً للمواصفة ASTM A 36.
أعمدة الفاصل:
مصنوعة من الفولاذ المجلفن على شكل C أو U أو H، بأبعاد 150x100x5 ملم، وطول 350 ملم حسب ASTM A 36.
صفيحة احتياطية:
مصنوعة من الفولاذ المجلفن على شكل W مقاس 310 × 81 بسمك 2.67 أو 3 ملم وطول 300 ملم. وفقًا لـ AASHTO M180، الفئة أ.
وسائل التثبيت:
- وسائل التثبيت:
- M16*35 (برأس مسطح)
- M16*45 (برأس مسطح)
- M16*50 (برأس سداسي)
- تتوافق وسائل التثبيت وفقًا لمواصفة ASTM A307 و ASTM A 56 Grade A
النهايات الطرفية:
- ذيل سمكية (النوع أ).
- انواع الطرفية B، C، D، E، F.
- النوع الطرفي المرتكز 1، 2، 3، 4، 5.
مناطق الاستخدام :
- منطقة الخطر حول الطرق السريعة.
- الطرق السريعة المنحنية.
- فصل الطرق السريعة
- حماية الممشى
- الحواجز بين محطات العمل.
المعالجة و الدهان:
- السكة حديدية: مجلفن حسب AASHTO M180 Type II
- الأعمدة: الجلفنة بالغمس الساخن وفقًا لمعيار ASTM A-12
- وسائل التثبيت: الجلفنة بالغمس الساخن حسب M232M/M232 Class C (AASHTO M180)/ASTM A 153
المواصفات الفنية لحواجز الطرق الحديدية المجلفنة
عند مقارنة عروض توريد الحواجز المعدنية، يجب الانتباه إلى تفاصيل اللوح والأعمدة والفواصل ووسائل التثبيت، وليس إلى سعر المتر وحده.
وتنشر الأسوار العربية على صفحة المنتج مجموعة من الأبعاد والمواصفات المرجعية لحاجز W-Beam، يمكن الاستفادة منها عند إعداد طلب الشراء أو مراجعة جدول الكميات.
مواصفات ألواح W-Beam
توضح بيانات المنتج المنشورة أن ألواح الحاجز ذات الموجتين مصنوعة من الفولاذ المجلفن، بمقطع يبلغ 310 × 81 مم، وسماكات تتراوح بين 2.74 و3.58 مم، مع طول كلي يبلغ 4130 مم وطول فعال يبلغ 3810 مم.
وتشير الصفحة إلى المواصفة AASHTO M180، الفئة A، ضمن مواصفات الألواح.
| العنصر | البيانات المنشورة | ملاحظة للمشتري |
|---|---|---|
| شكل اللوح | W-Beam ذو موجتين | يحدد وفقا لنوع النظام المطلوب |
| مقطع اللوح | 310 × 81 مم | يراجع مع الرسومات الفنية |
| السماكة | 2.74 إلى 3.58 مم | تحدد السماكة المطلوبة في طلب السعر |
| الطول الكلي | 4130 مم | لا يساوي طول التغطية الفعال |
| الطول الفعال | 3810 مم | مهم عند تقدير عدد الألواح |
| المواصفة المشار إليها | AASHTO M180 Class A | يجب مطابقة الإصدار والاشتراطات مع وثائق المشروع |
هذه الأرقام مأخوذة من بيانات حاجز الطرق السريعة المنشورة لدى الأسوار العربية، ولا تمثل بالضرورة المقاسات الوحيدة المتاحة أو اشتراطات التركيب لجميع المشاريع.
أعمدة التثبيت والفواصل المعدنية
تعرض الصفحة الأصلية أعمدة من الفولاذ المجلفن بأشكال C أو U أو H، مع أبعاد منشورة تبلغ 150 × 100 × 5 مم وطول 1830 مم، وتشير إلى ASTM A36 بوصفها مرجعا لمادة التصنيع.
كما تعرض فواصل معدنية بطول 350 مم ضمن مكونات النظام.
تؤدي الأعمدة والفواصل دورا مهما في طريقة استجابة الحاجز للقوى الناتجة عن الاصطدام. ولهذا يجب أن تتطابق مقاساتها ومواضعها مع الرسومات المعتمدة، ولا يجوز تحديد مسافة الأعمدة أو عمق التثبيت اعتمادا على طول العمود وحده.
وصلات التثبيت والنهايات الطرفية
تذكر بيانات الأسوار العربية مقاسات لوسائل التثبيت تشمل M16×35 وM16×45 وM16×50، إلى جانب أشكال مختلفة للنهايات الطرفية.
وتحتاج هذه المكونات إلى اهتمام خاص عند التوريد، لأن اختلاف نوع البرغي أو الصامولة أو ترتيب الوصلات قد يؤثر في توافق أجزاء النظام.
وتشير الصفحة الأصلية إلى مواصفة ASTM A307 ضمن مراجع المثبتات، لكن يجب تدقيق مرجع الصواميل قبل اعتماده في مستندات المشروع، إذ ورد في النسخة العربية رقم يحتاج إلى مراجعة.
لذلك يفضل طلب ورقة المواصفات الفنية المعتمدة للمثبتات بدلا من نقل الرقم دون تحقق.
الجلفنة ومقاومة التآكل
تساعد الجلفنة على حماية الأجزاء الفولاذية من التآكل في ظروف التعرض الخارجي، وهي نقطة مهمة في مشاريع الطرق التي تتعرض للغبار والرطوبة والتغيرات الجوية.
وتشير بيانات المنتج إلى استخدام الفولاذ المجلفن ومعالجات مرتبطة بالمواصفات الفنية للألواح والمثبتات.
وعند طلب عرض السعر، من الأفضل تحديد اشتراطات الجلفنة المطلوبة في المشروع، وطلب ما يثبت مطابقة المعالجة للمواصفة المعتمدة، خاصة إذا كان الموقع قريبا من بيئات عالية الملوحة أو يتطلب متانة تشغيلية طويلة الأجل.
هل لديك جدول كميات أو مواصفات فنية جاهزة؟ شاركها مع الأسوار العربية للحصول على عرض توريد مبني على متطلبات مشروعك الفعلية.
كيف تختار حاجز الطرق السريعة المناسب لمشروعك؟
الاختيار الصحيح يبدأ من طبيعة الطريق والمخاطر المحيطة به، وليس من مقارنة أسعار الألواح فقط.
فقد يحتاج طريق يمر بجوار منحدر إلى معالجة مختلفة عن طريق يحتوي على فاصل وسطي ضيق، كما تختلف المتطلبات عندما توجد أعمدة إنارة أو منشآت ثابتة بالقرب من مسار المركبات.
تحديد موقع الحاجز ونوع الخطر
يجب تحديد ما إذا كان الحاجز سيستخدم على جانب الطريق أو في الجزيرة الوسطية أو بالقرب من عائق ثابت.
ويساعد هذا التحديد في دراسة طول الحماية المطلوب، وموقع بداية الحاجز ونهايته، والمساحة المتاحة لحركته عند الاصطدام.
مراجعة مستوى الأداء ومتطلبات المشروع
لا يكفي أن يكون اللوح مصنوعا من فولاذ مطابق لمواصفة تصنيع حتى يعتبر النظام بالكامل معتمدا لمقاومة التصادم.
فاختبارات الأداء تتعلق بتكوين الحاجز كمنظومة متكاملة، بما يشمل الأعمدة والفواصل والنهايات وطريقة التركيب.
وتوضح إرشادات FHWA بشأن تقليل شدة حوادث الخروج عن الطريق أهمية تقييم أنظمة الحماية وفق معايير الاختبار ذات الصلة، مثل MASH في السياق الأمريكي.
أما اعتماد النظام لمشروع داخل السعودية فيرجع إلى اشتراطات الجهة المالكة والمواصفات والرسومات المعتمدة.
دراسة التربة والمسافة المتاحة خلف الحاجز
قد يتطلب الحاجز مساحة محددة خلفه تسمح بالحركة المتوقعة أثناء الاصطدام.
وتؤثر طبيعة التربة ووجود خرسانة أو منشآت قريبة في تفاصيل التثبيت. لذلك ينبغي أن يراجع المهندس المختص تصميم النظام وموقع الأعمدة قبل اعتماد التوريد أو بدء التنفيذ.
التحقق من النهايات والانتقالات
النهايات الطرفية ليست مجرد قطع لإغلاق طرف اللوح، بل قد تكون جزءا مؤثرا في أداء النظام.
ويجب اختيارها وفقا للتصميم المعتمد، خصوصا عند بداية الحاجز أو عند انتقاله إلى جسر أو حاجز مختلف.
اختيار الحاجز يبدأ بمراجعة المخطط. تواصل مع فريق الأسوار العربية وحدد موقع المشروع ونوع النظام المطلوب لتسهيل إعداد عرض السعر.
أين تستخدم حواجز الطرق السريعة في السعودية؟
تدخل حواجز الحماية المعدنية ضمن تجهيزات السلامة في عدد من مشاريع الطرق والبنية التحتية.
ويحدد التصميم الهندسي مواضع الحاجة إليها، مع مراعاة السرعة التصميمية وطبيعة الطريق والمخاطر الجانبية.
جوانب الطرق السريعة: في المواقع التي تتطلب حماية المركبات من أخطار الخروج عن الطريق.
المنحنيات: عند وجود مخاطر تستدعي تركيب نظام حماية جانبي وفقا للدراسة الهندسية.
الفواصل الوسطية: للمساعدة على الحد من مخاطر عبور المركبات إلى الاتجاه المقابل عند استخدام نظام مناسب.
المناطق القريبة من العوائق: مثل بعض المنشآت الثابتة التي يحدد التصميم ضرورة حمايتها أو عزلها.
مداخل الجسور ومخارجها: عندما تتطلب الرسومات انتقالات خاصة بين أنظمة الحماية.
مواقع مشاريع الطرق: حيث تحدد وثائق المشروع الحاجة إلى حواجز حماية دائمة أو حلول أخرى مناسبة.
ويجب التمييز بين الحواجز المصممة للتعامل مع اصطدام المركبات وبين وسائل تنظيم المرور المؤقتة، لأن اختلاف الغرض يعني اختلاف متطلبات الأداء والتركيب.
ما الفرق بين حاجز الطرق السريعة وسياج الطرق السريعة؟
يخلط بعض المشترين بين الجاردريل المعدني وسياج الطرق، رغم اختلاف الوظيفة الأساسية لكل منهما.
فحاجز الجاردريل مصمم ضمن نظام حماية للمساعدة على التعامل مع المركبات المنحرفة، بينما يستخدم سياج الطرق عادة لتحديد الحدود والتحكم في الوصول أو الحد من دخول الأشخاص والحيوانات إلى مناطق معينة، بحسب تصميمه.
| وجه المقارنة | حاجز الجاردريل | سياج الطرق |
|---|---|---|
| الوظيفة الأساسية | المساعدة على احتواء المركبات وإعادة توجيهها | تحديد الحدود والتحكم في الوصول |
| المكونات | ألواح أو عناصر حماية وأعمدة ووصلات ونهايات | شبك أو ألواح سياج وأعمدة ومثبتات |
| أساس الاختيار | الأداء المروري ومتطلبات السلامة | متطلبات الحدود والحماية والتحكم في الدخول |
ويمكن التعرف على أحد الحلول المرتبطة بهذا الاستخدام من خلال صفحة سياج الطرق السريعة لدى الأسوار العربية.
وقد يحتاج المشروع إلى النوعين معا إذا كانت متطلبات السلامة والتحكم في الوصول تستدعي ذلك.
ما العوامل التي تحدد سعر حاجز الطرق السريعة؟
لا يوجد سعر موحد يصلح لجميع مشاريع حواجز الطرق، لأن التكلفة تتأثر بمواصفات النظام والكميات ومكونات التوريد.
لذلك فإن مقارنة سعر المتر بين عرضين دون مراجعة تفاصيل كل عرض قد تؤدي إلى نتائج غير دقيقة.
نوع الحاجز وسماكة الألواح
تختلف تكلفة مكونات W-Beam عن غيرها من الأنظمة، كما يؤثر السمك والمقطع ونوع المادة ومتطلبات التصنيع في قيمة العرض.
ويجب التأكد من أن المواصفات المعروضة تطابق جدول الكميات المطلوب.
الأعمدة والفواصل والنهايات
قد يتضمن عرض السعر الألواح وحدها، بينما يشمل عرض آخر الأعمدة والفواصل والمسامير والنهايات.
لذلك ينبغي طلب قائمة واضحة بالمكونات والكميات حتى تكون المقارنة عادلة.
الجلفنة ومتطلبات الفحص
قد تؤثر متطلبات المعالجة السطحية والفحوص والشهادات المطلوبة في التكلفة النهائية.
ومن الأفضل تحديد هذه الاشتراطات قبل التسعير لتجنب أي اختلاف بين العرض ومتطلبات الاستلام.
الكمية وموقع التسليم
يؤثر إجمالي الأطوال والكميات وموقع المشروع ومتطلبات النقل والتسليم في إعداد عرض السعر.
كما ينبغي توضيح ما إذا كان المطلوب توريد المواد فقط أو وجود بنود أخرى في نطاق العمل، دون افتراض شمول العرض لخدمات غير منصوص عليها.
للحصول على سعر أدق، أرسل الكمية والمواصفات وموقع التسليم إلى الأسوار العربية واطلب عرضا يوضح جميع مكونات التوريد.
7 مميزات لاختيار الأسوار العربية لحواجز الطرق
عند اختيار مورد لحواجز الطرق، يحتاج العميل إلى معلومات فنية واضحة وقدرة على مقارنة الخيارات قبل الشراء.
وتبرز الأسوار العربية من خلال ما تعرضه صفحات منتجاتها من تفاصيل مرتبطة بحواجز الحماية ومكوناتها.
تخصص في المنتجات المعدنية: يعرض الموقع حواجز الطرق ضمن مجموعة منتجات الأسوار والحلول المعدنية.
خيارات متعددة للحواجز: تتناول صفحة المنتج أنظمة W-Beam وThrie-Beam وحواجز الكابلات والأنظمة المزدوجة.
مواصفات منشورة بوضوح: تتضمن الصفحة أبعادا وسماكات وأطوالا يمكن الرجوع إليها عند إعداد طلب التوريد.
تفاصيل للمكونات الأساسية: يعرض الموقع معلومات عن الألواح والأعمدة والفواصل ووسائل التثبيت.
إشارات إلى المواصفات الفنية: تتضمن بيانات المنتجات مراجع مثل AASHTO M180 وASTM A36، مع ضرورة تأكيد المطابقة المطلوبة لكل مشروع.
حلول مرتبطة بالبنية التحتية: تشمل منتجات الموقع حواجز الطرق وسياج الطرق، بما يتيح للعميل استكشاف احتياجات مختلفة ضمن المشروع.
إمكانية التواصل لطلب التفاصيل: يتيح الموقع مسارا للتواصل والاستفسار عن المنتجات ومناقشة متطلبات التوريد.
وتعتمد الملاءمة النهائية لأي منتج على مراجعة المواصفات والوثائق الفنية والتوفر الفعلي قبل اعتماد الطلب.
تعرف على خيارات الأسوار العربية، واطلب تفاصيل المنتج الذي يتوافق مع مواصفات مشروعك.
كيف تطلب عرض سعر لحواجز الطرق السريعة؟
كلما كانت بيانات المشروع أوضح، أصبح من الأسهل إعداد عرض سعر قابل للمقارنة والمراجعة.
ولا يشترط أن تكون جميع التفاصيل مكتملة عند الاستفسار الأول، لكن من المفيد تجهيز المعلومات الأساسية التالية:
اسم المشروع وموقعه داخل السعودية.
نوع الحاجز المطلوب، مثل W-Beam أو Thrie-Beam.
الطول الإجمالي أو عدد الألواح المطلوب.
سماكة الألواح والمقاسات المحددة في جدول الكميات.
نوع الأعمدة والفواصل ووسائل التثبيت.
متطلبات الجلفنة والمواصفات الفنية.
تفاصيل النهايات الطرفية والانتقالات إن وجدت.
المخططات أو ملف BOQ أو المواصفات المعتمدة.
موعد التوريد المتوقع وموقع التسليم.
إذا كانت بعض التفاصيل غير محددة، يمكن إرسال المتاح منها مع توضيح البنود التي تحتاج إلى مراجعة.
ومن المهم أن يوضح عرض السعر نطاق التوريد بدقة، حتى لا يحدث اختلاف عند المقارنة أو الاستلام.
هل مشروعك جاهز للتسعير؟ تواصل مع الأسوار العربية وأرسل متطلباتك للحصول على معلومات التوريد وعرض السعر المناسب.
اختر حاجز الطرق السريعة المناسب لمشروعك
اختيار حاجز الطرق السريعة لا يقتصر على شراء ألواح حديد مجلفن، بل يتطلب مراجعة نظام الحماية بالكامل، من الألواح والأعمدة إلى الفواصل والنهايات ومتطلبات التركيب.
ويساعد تحديد المواصفات بدقة على تحسين جودة طلبات التوريد وتجنب الاختلاف بين العروض.
إذا كنت تخطط لمشروع طرق أو بنية تحتية في السعودية، يمكنك الاستفادة من معلومات منتجات الأسوار العربية والتواصل مع الفريق لمناقشة احتياجاتك.
اطلب عرض سعر لحواجز الطرق السريعة من الأسوار العربية الآن، وابدأ بتحديد المكونات المناسبة لمشروعك.
هو نظام حماية يستخدم على جوانب الطرق أو في مواقع محددة للمساعدة على احتواء المركبات المنحرفة وإعادة توجيهها في ظروف الاصطدام التي صمم النظام للتعامل معها.
يتكون W-Beam من لوح ذي موجتين، بينما يحتوي Thrie-Beam على ثلاث موجات. ويحدد النظام المعتمد للمشروع أيهما أنسب، وليس شكل اللوح وحده.
تعرض الأسوار العربية سماكات تتراوح بين 2.74 و3.58 مم لألواح W-Beam المنشورة على موقعها. ويجب تحديد السماكة المطلوبة وفقا للمواصفات الفنية للمشروع.
تستخدم أنظمة عديدة ألواحا ومكونات من الفولاذ المجلفن للحماية من التآكل. وتعرض الأسوار العربية حواجز معدنية مجلفنة ضمن بيانات المنتج المنشورة.
تشير بيانات المنتج المنشورة إلى طول كلي يبلغ 4130 مم وطول فعال يبلغ 3810 مم. ويجب مراجعة الأبعاد عند إعداد الكميات والرسومات التنفيذية.
تحدد المسافة وفقا لتصميم نظام الحاجز المعتمد ونتائج الاختبارات والمخططات الفنية. ولا توجد مسافة واحدة تصلح لجميع أنظمة حواجز الطرق.
نعم، تستخدم أنظمة حماية مناسبة في بعض المنحنيات، لكن اختيار المكونات وطريقة التثبيت يجب أن يتوافقا مع نصف قطر المنحنى والمخططات المعتمدة ومتطلبات الموقع.
لا. مواصفة المواد لا تكفي وحدها لإثبات أداء النظام الكامل في اختبارات التصادم. يجب مراجعة مستندات اعتماد النظام وتفاصيل تركيبه وفقا لمتطلبات المشروع.
تشمل نوع الحاجز والسماكة والطول والأعمدة والفواصل والنهايات والجلفنة والكميات وموقع التسليم ومتطلبات الفحص والتوثيق.
يمكنك تجهيز نوع الحاجز والطول المطلوب والمواصفات وجدول الكميات وموقع المشروع، ثم التواصل مع الأسوار العربية لطلب تفاصيل التوريد وعرض السعر.
تحميل الكتيب
احصل على كتيب يحتوي على وصف منتجاتنا ومشاريعنا. اكتشف حلولنا المتكاملة للأسوار المؤقتة وحماية المواقع.